Ahol a mozdony füstje megcsap – A budapesti Vasúttörténeti Park

Vannak helyek, ahol néhány perc elég ahhoz, hogy újra gyereknek érezzük magunkat. Egy-egy mozdony, vasúti kocsi vagy éppen a kerti kisvasút látványa elég hozzá. A budapesti Vasúttörténeti Park pontosan ilyen hely. Régi mozdonyok között A park legfeltűnőbb épülete a körfűtőház. Az 1911-ben épült, 34 állásos csarnok eredetileg a gőzmozdonyok elhelyezésére és karbantartására szolgált. A közepén álló fordítókorong segítségével a mozdonyokat a megfelelő állásba lehetett irányítani. Ma régi mozdonyok és vasúti járművek sorakoznak benne, amelyeket közelről is körbe lehet járni. A hatalmas gépek között állva egészen más képet kapunk arról, mekkora…

Olvass tovább

Második tatárjárás: Amikor ellenállt a királyság

Negyven évvel az első mongol támadás után ismét tatár seregek jelentek meg a Magyar Királyság területén. Ezúttal azonban már egészen más ország várta őket, mint IV. Béla idején. Az első tatárjárás történetét a Tatárjárás: A katasztrófa éve, amely megváltoztatta a királyságot című korábbi Múltidéző-cikkünkben már részletesen feldolgoztuk. Most ismerjük meg a negyven évvel későbbi történetet, amikor a mongolok ismét Magyarország ellen indultak – egy olyan királyság ellen, amely sokat tanult a korábbi támadásból. A két tatárjárás között Az első tatárjárás után a veszély nem tűnt el. A Magyar Királyság a…

Olvass tovább

A Nyugat öröksége

Volt idő, amikor a sajtó rangot jelentett. Egy-egy lap neve önmagában garanciát adott arra, hogy amit az olvasó a kezében tart, annak súlya van. A szerkesztők nem pusztán írásokat válogattak: ízlést formáltak, tehetségeket fedeztek fel, és sokszor azt is alakították, merre tartson a magyar kultúra. Ezek közé a lapok közé tartozott a Nyugat is, amely néhány évtized alatt a magyar irodalom egyik legfontosabb műhelyévé vált. ” Új időknek új dalai „ 1908-ban indult el az a folyóirat, amely hamarosan nemcsak az irodalmi élet egyik fontos fóruma, hanem egy egész korszak…

Olvass tovább

Pozsony – Ahol a Duna összeköti közös történetünket

A vonat lassítani kezd, az ablakon túl pedig egyre sűrűbben jelennek meg a házak. Bratislava, vagyis Pozsony következik. A pályaudvartól a történelmi központ felé indulva hamar magunk mögött hagyjuk a forgalmasabb utcákat, és megérkezünk az óvárosba. A városnézést nem is lehetne jobb helyen kezdeni, mint a történelmi központban. A Szent Mihály-kapu, a Fő tér, a régi városháza és a Prímási palota egymástól néhány percnyi sétára található. Innen a Szent Márton-székesegyház felé vezet az út, amely évszázadokon át a magyar királyok koronázásának helyszíne volt.Aztán felnézünk a dombra: ott áll Pozsony vára.…

Olvass tovább